中材科技【5.1館 5P05展位】成立于2001年，是科研院所轉制企業。公司承繼了原南京玻璃纖維研究設計院、北京玻璃鋼研究設計院和蘇州非金屬礦工業設計研究院三個科研院所六十多年的核心技術資源和人才優勢，擁有完整的非金屬礦物材料、玻璃纖維、纖維復合材料技術產業鏈，是我國特種纖維復合材料領域集研發、設計、產品制造與銷售、技術裝備集成于一體的創新型企業。業務產品緊扣新能源、航空航天、節能減排等應用領域。本次公司攜風電葉片、儲氫氣瓶、高性能玻纖及立體織物、民機材料、復合材料巴士車身等主產品及多領域新產品亮相。

中材科技風電葉片股份有限公司（簡稱“中材葉片”）創立于2007年6月，是專業從事大型復合材料風電葉片的設計、研發、制造和服務提供商。由中國A股上市公司中材科技股份有限公司（股票代碼：002080）作為主要發起人組建，隸屬于國資委直接管理的中央企業中國建材集團有限公司。

中材葉片持續推進產業全球化，擁有吉林白城、內蒙古興安盟、內蒙古錫林郭勒、新疆伊吾、甘肅酒泉、陜西榆林、河北邯鄲、江蘇連云港、江蘇阜寧、江西萍鄉、云南玉溪、廣東陽江、甘肅張掖和巴西巴伊亞14個生產基地，具備年產3,000萬千瓦風電葉片的設計產能。

中材葉片始終以技術創新為先導，具備獨立自主的設計研發能力，形成系列核心自主知識產權。為客戶提供定制化的葉片設計開發和技術服務，產品覆蓋1MW-20MW主流機組平臺，擁有全系列配套能力。產品質量穩定可靠，在行業內牢固樹立了“Sinoma Blade中材葉片”品牌。2011年以來，連續13年保持中國市場占有率穩居前列。全球累計實現銷售裝機達161GW（超過62000套），產品在中國、澳大利亞、巴基斯坦、智利、巴西等44個國家穩定運行。

中材葉片擁有“高新技術企業”、“綠色工廠”、“國家知識產權優勢企業”、“工業產品綠色設計示范企業”、工信部首批通過“兩化融合管理體系認定企業“、首批中關村“十百千工程重點培育企業”、“北京市企業技術中心”等多項資質榮譽，已成長為中國“制造業單項冠軍示范企業”。

中材葉片擁有30余個國際及省部級創新平臺，參與制定1項國際標準，17項國家標準，8項行業標準、7項國際專利，500余項有效專利授權。以系統化的技術創新體系為統領，擁有一系列高性能、低成本、易制造的核心技術，包括攻克大葉片氣動及結構設計核心技術，實現葉片完全自主設計打通材料、元素、子部件到全尺寸葉片的設計驗證技術路線、建設積木式驗證平臺，標準化，規模化，大批量制造優質產品、建設未來產線，推進風電葉片制造智能制造技術升級，機械化自動化水平行業領先。200余款風電葉片產品覆蓋6MW-20MW+主流機組平臺，產品適用高低溫、高海拔、低風速、沿海、海上等不同運行環境。

南京玻璃纖維研究設計院有限公司是我國唯一從事玻璃纖維及其制品研究、設計、制造、測試評價“四位一體”綜合性科研院所，是中國玻璃纖維工業技術的策源地和輻射源，是我國新材料領域的重要骨干力量，作為國內特種玻璃纖維研發與應用的領軍企業，南京玻璃纖維研究設計院有限公司攜兩款核心產品亮相展會，全面展示兩款產品的核心優勢與多元價值。我們期待與上下游企業、科研機構深入交流，共同推動特種玻璃纖維在新能源、高端制造、等領域的創新應用，為產業升級注入新動能！

高硅氧玻璃纖維——耐高溫耐腐蝕的“工業防護盾”

高硅氧玻璃纖維以卓越的耐溫、耐蝕性能為核心優勢，其可在1000℃以上高溫環境下長期工作，耐燒蝕、耐腐蝕表現突出，同時兼具良好的柔韌性，可適應復雜工況下的成型需求。目前，該產品已廣泛應用于新能源汽車、焊接防護、鋼鐵冶煉、船舶制造四大領域。

S級高強玻纖——輕量化與高強度的“全能標桿”

S級高強玻纖以“高強高模+多性能協同”為核心競爭力，其強度與模量達到行業領先水平，抗沖擊性能優異，同時具備出色的耐化學腐蝕能力，是高端制造領域的“輕量化標桿”。其應用場景覆蓋：體育裝備、高端制造、低空經濟、電子器件等。

高硅氧織物

高強織物

巖棉與礦物棉是阻燃級的保溫材料，南京玻纖院是我國礦物棉技術發源地和輻射源，擁有完全自主知識產權和專利技術的巖礦物棉成套技術與裝備（獲國家科技進步二等獎），建成了我國第一條年產1.63萬噸巖棉生產線（獲全國優秀工程師設計銀獎）、第一條國產化建筑外墻保溫用巖棉制品生產線，目前共設計完成并投產國內外巖礦物棉生產線115條。

年產五萬噸電熔法巖棉生產線模型展品完整呈現了從原料到產品的整個生產過程。

• 電熔法巖棉生產線以玄武巖、礦渣與白云石為主原料，合格原料按配比自動稱量后，由投料裝置投入電爐內。
• 原料在電爐內進行熔化，電爐產生的煙氣經處理后排放。原料熔化成熔體，均質后由出料口流出，經流槽導入離心機成纖。
• 離心機由高速運轉的離心輥和環繞離心輥外的風環，以及風環周邊的多個施膠噴嘴組成。流入離心機的高溫熔體在離心輥的離心力和由風環噴出的高速氣流的復合作用下完成纖維化，并將纖維吹送至集棉機，在纖維成型過程中，利用其與渣球的速度差有效地將未成纖的渣球分離出去，纖維化的同時將粘結劑均勻地施加到纖維表面。
• 纖維在集棉機的負壓風抽吸作用下均勻被吸附到高速運行的集棉帶上，形成很薄的一次氈，一次氈皮帶輸送機送入擺錘機，在擺錘帶往復擺動作用下，在與其成90度布置的成形輸送機上，形成多層折疊結構形式的二次氈，根據不同產品的要求，設定集棉網帶速度和擺錘機參數。
• 主生產線速度通過稱量系統來控制，從而達到控制產品密度。
• 在固化爐之前設置有打褶機、加壓機，對二次氈進行縱向壓縮，改變纖維分布結構，從而提高產品強度。
• 棉氈進入固化爐，氈層在固化爐內被上下網板加壓定型，同時鼓入熱風，熱風穿過氈板層，使其中粘結劑固化，并形成具有一定厚度和強度的棉板。
• 從固化爐出來的板經過冷卻輸送機、縱切輸送機、橫切輸送機等加工成制品。
• 巖棉板產品通過自動疊板機組、自動熱收縮薄膜包裝機組、碼垛機器人碼垛后，由叉車送入倉庫。

北京玻鋼院復合材料有限公司創建于1958年，是中國玻璃鋼/復合材料工業的發祥地。公司聚焦新能源、新材料等戰略性新興產業方向，定位于復合材料的技術創新與產業孵化。公司設有國家纖維增強模塑料工程技術研究中心、全國纖維增強塑料標準化技術委員會、國家玻璃鋼制品質量監督檢驗中心等機構，是我國纖維復合材料領域集研發、設計、產品制造與銷售于一體的高新技術企業，成立至今獲國家及省部級科技成果獎勵150多項、制訂國家及行業標準70余項。本次展會攜海工復材、葉片模具、汽車復材等多種產品亮相。

海洋工程復合材料具備優異的輕質、高強、抗疲勞、抗腐蝕等特性，主要應用于海洋油氣開發領域，為海洋油氣設施提供防護、為深遠海洋油氣開發平臺提供減重方案、為海洋油氣輸送管道提供新型方案。公司自主設計研發制造的產品已廣泛應用于渤海、南海等海洋油氣豐富開采區域，受到客戶的一致好評。未來，公司將繼續秉持助力國家推進深海遠洋資源開發的初衷，將更優質的產品投入海工復材領域。

保護罩

平臺減重產品

公司風電葉片模具產品自2009年起步，模具長度從28米至147米，為金風科技、中材葉片、中國國電、艾朗、三一、明陽智慧能源、吉林重通、華銳風電、浙江運達等客戶提供產品和服務。公司具備年產40套主模型和100套主模具的能力，主模具累計銷量達390套，尺寸涵蓋各個葉型系列，實現了市場占有率全國第一，全球第三的優異成績。公司模具產品獲2020年第五批“制造業單項冠軍”產品稱號，模具制造車間被全國總工會授予“全國工人先鋒號”。

模壓、拉擠等汽車復材產品憑借高比強度、耐腐蝕、絕緣等特性，成為替代金屬制品的理想材料，在汽車車身結構、電池附件等領域有了規模化應用。公司已與寧德時代、欣旺達等主要動力電池生產廠家進行電芯壓條產品合作，已完成汽車型材的批量化生產與交付，市占率約33%。

中材科技（蘇州）有限公司成立于2004年，是國家高新技術企業、國家專精特新“小巨人”企業。以燃料電池氫氣瓶、加氫站儲氫容器、移動式運氫集裝箱、壓縮天然氣氣瓶及高端工業氣體儲運裝備為主營業務。公司擁有蘇州、成都、九江、沈陽等多個制造基地，各類氣瓶年產能超120萬只。產品廣泛應用于汽車、船舶、軌道交通、氣體儲運、無人機等多個領域，在天然氣汽車、燃料電池汽車領域市占率保持多年行業第一，在氫能儲運領域已實現“產品型號全覆蓋、工作壓力全覆蓋、應用場景全覆蓋”，為國內多家整車制造企業和能源公司提供產品和服務。公司在氫氣瓶領域具備從1.5L-450L不同容積的量產能力，也逐步形成35-70MPa各類型車載高壓燃料電池氫氣瓶、無人機用高壓儲氫瓶、站用固定及移動式氫能儲運裝備、輕量化車載高壓燃料電池供氫系統等氫能儲運全系列產品布局。

公司現已取得IV型儲氫氣瓶特種設備生產許可（B3級 非金屬內膽纏繞氣瓶），同步完成了柔性自動化產線建設，成為國內首家既掌握70MPa-IV型儲氫氣瓶關鍵核心技術、擁有自主知識產權，又同時具備自動化批量生產能力的企業。公司70MPa IV型儲氫氣瓶產品目前已擁有25L\37L\63L\132L\210L等多個容積，滿足重卡、船舶、軌道交通、中小型冷藏物流車、乘用車等大中小型氫燃料電池汽車的裝配需求。

蘇州有限還將IV型儲氫氣瓶與管束式運氣集裝箱技術融合，全新推出IV型氣瓶氫氣立式布置移動式運氫集裝箱（38MPa）。該產品為國內首款自主技術的IV型瓶立式布局的運氫集裝箱，共采用113只IV型儲氫氣瓶，工作壓力達到38MPa，可儲運氫氣質量達1018KG，總容積為39.55m3。比傳統I型、II型長管裝配的管束式集裝箱擁有更高的運氫效率，且選用IV型瓶也能實現降低成本，且獲得更高安全性及使用耐久度。該款產品目前已拿到國際訂單，預計年底將完成“出海”，本次復材展也將現場展示該款產品模型。

除了專注于氣態儲運領域，蘇州有限還在積極尋求低溫天然氣、氫氣運輸及固態儲氫技術的創新突破。蘇州有限的固態儲氫鋁瓶，專門為固態儲氫設計打造，擁有更安全、更耐久、更輕量化的特點，適用于氫能兩輪車、助力車、小型備用電源等固態儲氫應用場景。

連云港中復連眾復合材料集團有限公司始建于1989年，始終專注于樹脂基復合材料大型構件的研發與制造。經過三十余年的創新耕耘，公司已發展成為一家集設計、研發、生產和銷售于一體的國家高新技術企業。樹脂基復合材料產能達3.5萬噸/年，可滿足市政、化工、綠色船舶、交通、海水淡化等領域應用需求。

本次其攜電動城市客車車身亮相本屆展會，是高端復合材料在大型構件的典型應用。EBUSCO電動城市客車是中復連眾與EBUSCO基于新能源汽車產業發展戰略及城市公共交通綠色轉型需求，經過深度技術融合與創新研發而打造的新一代電動客車產品，凝聚了中歐先進技術。該車型采用標準18米級城市客車設計，充分考慮了現代城市公共交通運營的實際需求。整車配備三套電動門系統，包括前門、中門和后門，采用大開口設計，有效提升了乘客上下車的便捷性和通行效率。車身制造融合了拉擠、VARI、三維編織、RTM、發泡等多種復材成型工藝形式。這款EBUSCO電動客車的亮相，不僅展現了中復連眾在新能源汽車領域的創新實力，也為城市公共交通的綠色轉型提供了新的解決方案，是中歐企業在綠色交通產業鏈協同發展的重要實踐。

中建材（上海）航空技術有限公司成立于2021年4月，主營業務為航空復合材料產品的設計、制造加工、檢驗檢測、銷售、維護及修理等。公司建設了以自動化鋪放、熱壓罐成型、超大型無損檢測等國際先進裝備為代表的整套航空復材研發制造生產線，具備高性能航空航天復合材料結構件的制造能力。本次其攜民機機身壁板試驗件亮相展會，本結構件構型為民機后機身雙曲復合材料壁板中國產航空碳纖維復合材料筒段壁板局部特征共固化試驗件，采用國產T800級碳纖維預浸料制造，外形尺寸3537mm×598mm（小端約300mm），厚度2.0mm-4.4mm，重量約10kg，包含雙曲長桁、變厚度蒙皮、長桁連接角片以及填充捻子條。其中長桁采用手工鋪貼成型，蒙皮采用自動鋪絲成型，壁板采用共固化工藝制造成型。該結構件突破了預成型長桁自動化超聲裁切、國產料自動鋪絲、共固化芯模技術等關鍵技術，實現了國產材料在航空典型零部件的制造工藝驗證。

參考資料：

中國（上海）國際復合材料工業技術展CCE

China Composites Expo

舉辦地區：上海

開閉館時間：09:00-18:00

舉辦地址：上海市青浦區徐涇鎮崧澤大道333號

展覽面積：71000㎡

觀眾數量：30000

舉辦周期：1年1屆

主辦單位：中國復合材料集團有限公司